Horno de calefacción tipo carro

Danyang Dingfeng Industrial Furnace Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de hornos de calentamiento tipo carro en China. Si va a vender al por mayor un horno de calentamiento tipo carro duradero fabricado en China, le invitamos a obtener una lista de precios de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.

Nuestro horno de calentamiento tipo carro es para calentar piezas de trabajo grandes o pesadas. Se utiliza para recocer, templar, normalizar, templar y curar - prácticamente cualquier trabajo de tratamiento térmico que no quepa en un horno normal. Todo ello se encuentra sobre un carro móvil, lo que llamamos el fondo del coche. Usted carga sus piezas en el carro fuera del horno, las enrolla, las calienta y las saca. Simple. Ahorra muchos problemas al mover cosas pesadas y es más seguro para los chicos en la pista.

Principio de funcionamiento

 

Básicamente, conviertes la electricidad, el gas o el aceite en calor dentro de la cámara. Así es como va paso a paso:

Coloque las piezas de trabajo en el carro.

Empuje el carro dentro de la cámara a lo largo de los rieles - usamos un motor para cargas más grandes, pero las pequeñas se pueden hacer a mano.

Cierre la puerta. Algunos son automáticos, otros manuales, depende de lo que pidas.

Encienda los quemadores o elementos calefactores.

El aire caliente circula, el aislamiento mantiene el calor donde pertenece y la temperatura se iguala - más o menos, dependiendo de cómo apiles las piezas.

Un controlador sigue su curva de calefacción. Usamos PID o PLC dependiendo de lo elegante que quieras ser.

Termina el ciclo, sale el carro, lo descargas o lo dejas enfriar.

¿Puedes conseguir un control preciso? Claro, dentro de lo razonable. Pero "preciso" significa cosas diferentes para diferentes personas. Si trabajas en el sector aeroespacial, te preocupas por cada título. Si solo estás aliviando el estrés-de piezas soldadas grandes, tienes más margen de maniobra.

• Gran capacidad de carga– Construido para trabajos industriales pesados. Estructuras de acero, piezas fundidas, moldes, piezas mecánicas grandes - hemos hecho hasta 150 toneladas en un carro.
• Incluso calentando– Ese es el objetivo de todos modos. El patrón del flujo de aire y la forma de la cámara son muy importantes. Hemos reparado muchos hornos "optimizados" de otros fabricantes que todavía tenían puntos fríos cerca de la puerta. Los nuestros funcionan bien si no los aprietas demasiado.
• Ahorro de energía– Un buen refractario y aislamiento reducen la pérdida de calor. Pero, sinceramente, el mayor desperdicio de energía que vemos es que los operadores dejan la puerta abierta demasiado tiempo. No puedes arreglar eso con mejores ladrillos.
• control de temperatura– PLC o PID, sí. Pero hay algo que he aprendido a lo largo de 20 años: la precisión del control solo se mantiene una vez que la cámara está completamente empapada. La aceleración-se sobrepasará a menos que sus ajustes coincidan con la carga. ¿Mismo controlador, diferente tamaño de carga? Resultados diferentes.
• Opciones de calefacción– Eléctricas, de gas, de petróleo o híbridas. La electricidad es más limpia a bajas temperaturas pero más lenta de acelerar. El gas se calienta más rápido pero se necesita una buena circulación o la uniformidad se pierde. El petróleo es barato en algunos lugares pero más complicado de mantener.
• Fácil carga/descarga– El sistema de carro realmente ayuda. Pero te diré una cosa que nadie menciona: los rieles se desplazan con el tiempo, especialmente con cargas pesadas. Planee calzarlos cada dos años. No es gran cosa, pero no lo ignores.
• Estructura resistente– Estructura de acero pesado, revestimiento-resistente al calor. Por lo general, el revestimiento se desgasta primero - y no el acero. Es por eso que utilizamos secciones modulares para que puedas reemplazar solo la parte defectuosa en lugar de reconstruir toda la cámara.

Hemos vendido hornos de calentamiento tipo carro a todo tipo de industrias:

Hacemos trabajos personalizados todo el tiempo. Esto es lo que la gente suele pedir:

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